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郑州路灯维修车出租公司说说路灯维修车结构

2020-10-08 00:00:00    来源:http://artbynajee.com/    点击:133    喜欢:0

  郑州路灯维修车出租公司说说路灯维修车结构

  (1)取力器:路灯维修车取力器由油泵,取力器,电控开关和气动电磁阀组成。它用于将汽车的动力输出到油泵并成为液压能。通过打开和关闭安装在路灯维修车辆驾驶室中的取力离合器离合器电气开关,将取力齿轮与汽车变速箱中的取力输出齿连接或断开。泵工作或停止。注意:在驾驶路灯维修车辆时,应取下取力器中的取力器齿,并且油泵不工作


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  (2)回转机构:路灯维修车辆的回转机构由液压马达,行星齿轮减速器和回转支承构成。它的工作原理是:液压马达驱动减速器,减速器输出轴上的小齿轮旋转以推动回转支承旋转转盘。

  (3)中央旋转接头:将路灯维修车的中央旋转接头安装在转盘的旋转中心,以解决副车架相对于地面静止,上部转动的问题。实现从下车到汽车的机油转移。由于滑环的功能,液压管路不会扭结。

  (4)液压系统:路灯维修车辆的液压系统由固定泵提供。13.5m,14m,16m和18m路灯维修车系统的工作压力为14Mpa,流量为25L/min,其工作压力由溢流阀控制。设置中,20m和24m高空作业车辆系统的工作压力为16Mpa,其工作压力由溢流阀设置。出厂时,我们公司已经对其进行了调整,

  当取力器啮合后,主油泵被驱动运行,油箱中的油通过油泵输出并到达支腿操作阀。支腿操作完成后,将分配手柄移至轿厢,液压油将从支腿油路切换到工作铲斗,工作铲斗即可工作。

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